对于积碳的意义跟着珠海发电机出租厂家一起来了解
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      大多数用户从来没有听说过柴油发电机中的“积炭”一词，也不知道它是什么。对于柴油发电机技术人员来说，有必要了解柴油发电机组积碳的概念和产生积碳现象的原因，并了解如何处理和解决这一问题。
      所谓柴油发电机积碳，实际上是柴油和进入燃烧室的油不完全燃烧的产物。柴油机活塞顶部、燃烧室壁和气门周围积碳是一种常见的现象。大量积炭会在一定程度上影响柴油发电机组的性能。积炭的最终性能是燃烧不良，传热恶化，降低了喷射器运行的可靠性。
      柴油发电机厂家告诉您发电机组积碳的原因很多。根据多年的个人经验，作者发现发电机组积碳的主要原因有六个。

                                                             
     1.喷油器工作不正常，如雾化不良、下降、喷油压力过高或过低、喷油时间过早或过晚、喷油量过大等，都会使部分燃油燃烧不完全。
     2.油道严重。
     3.漏风严重。
     4.冷却水温度低，影响燃料的正常燃烧。
     5.柴油和机油品牌不对，质量差。残炭是燃烧后形成的。
     6.柴油机过载或过热，过早点火，导致燃油不完全燃烧。
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