东莞发电机出租百柴解诉柴油机故障及排除方法：发电机组柴油机在运转过程中，突然听到汽缸内发出有节奏的、清脆的金属敲击声并看到排气管排出大量纳蓝烟
    故障分析：
    这种故障一般是由于喷油时间过早所致。柴油机在运转过程中，喷油时间过早会使柴油在温度和压力均较低的情况下喷入燃烧室内，造成柴油发火时间延长，燃烧室内积聚较多柴油。若这时柴油燃烧，燃烧室内温度和压力会急剧升高，使汽缸内产生金属敲击声。判别柴油机在运转中喷油时间是否过早，有两种响声特征；一是柴油机在急加速时，发出尖锐的、清脆的、连续的类似金属敲击的声音；二是在怠速或小负荷厂工作时，敲击声明显并伴有机体震动，大负荷时响声相对减小，运转相对平稳。
  

  该故障的排除方法如下：
  ①拆下高压油泵第—缸的高压油管。
  ②把调速器手柄锁定在柴油机最大供油量位置。
  ②按柴油机的运转方向转动曲轴并在转动过程中观察高压油泵的供油情况，当发现第一缸的油面刚刚波动时，停止转动曲轴。
  ④松开高压油泵传动轴接合盘上的固定螺钉。
  ⑤按柴油机的运转方向，用平口燎丝刀从机油监视口的上端向下扳动柴油机飞轮，当飞轮壳上的指针对准飞轮上的28°刻度线时，紧固接合盘上的两个螺钉即司。
调整喷油提前角时，必须使燃油供给系统内充满燃泊，否则所调整的喷泊提前角就会有一定的误差。注意，不同型号柴油机的供油提前角可能不同，一般应按本机技术说明书的要求进行调整。
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