惠州发电机出租百柴解诉底壳内进水故障及解决方式：发电机组柴油机在运转时，发现水箱加水口处向外喷水，同时油底壳内也进水故障分析，该故障一般是由于汽缸盖或汽缸套在筋烧室周围有裂纹或砂眼所造成的。当活塞向下止点移动时，汽缸内压力减小，汽缸盖或汽缸套外围的冷却水通过裂纹或砂眼进入汽缸内。另外，水会通过汽缸套与活塞的间隙流入油底壳内。当活塞向上止点移动时，高压气体又通过裂纹或砂眼进入到水道内使冷却水产生反循环，导致水箱加水口向外喷水。
    排除方法：
    1.拆下柴油机机体侧盖板，然后用手电简照射汽缸套，以判断冷却水是从哪个汽缸套进入油底壳内的。找到发生故障的汽缸后，再观察冷却水是从汽缸套外壁流入油底壳内还是从内壁流入油底壳内的，并拆下该汽缸对应的汽缸盖。这样做的目的是缩短排除故障的时间，缩小故障范围。
    2.按顺序依次拆下汽缸盖罩壳和摇臂总成。
    3.用扭力扳手沿对角按由外向里的顺序拆卸汽缸盖。
    4.对拆下的汽缸盖进行水压试验，以找到故障部位。若汽缸盖有砂眼或裂纹，应更换同型号的新汽缸盖：若汽缸盖未损坏，应进行下一步检查。
 

    5.用扭力扳手拆卸故障汽缸的连杆螺栓。
    6.取出活塞连杆组件后，检查汽缸套与冷却水接触的位置是否有裂纹或砂眼。
    7.用简易缸套拉力器取出汽缸套，损坏的汽缸套一般不进行修理而直接更换同型号的新汽缸套。
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