(1)故障现象。柴油机、汽油机故障是多方面因素造成的，不同故障表现出不同的现象。要排除故障，必须先查明产生故障的确切原因，可通过看、听、摸、嗅等发现异常现象。柴油机、汽油机通常遇到的异常现象有以下几种：声音异常，如有不正常的敲击声、放炮声.嘘声等；动作异常，如柴油机、汽油机不易起动，工作中剧烈振动，带不动负荷等； 外观异常，如冒黑烟、蓝烟、白烟，各处漏油、漏水、漏气等；温度、气味异常，如机油和冷却水温度过高，轴承过热，发出臭味，焦味、烟味等。

    柴油机、汽油机工作时，发现上述异常现象后，还必须进行周密调査，弄清故障情况， 仔细分析判断，找出产生故障的部位和原因。一种故障，可以表现为好几种异常现象，如柴油机喷油泵柱塞磨损，既可表现为起动困难，又可表现为功率不足，还可表现为低速运转不稳定等。一种异常现象也可以由几种故障造成，如起动困难，可能是由于喷油泵柱塞磨损. 也可能是由于蓄电池能量不足或气门、活塞环漏气等多种原因造成。感觉到的是异常现象， 要清除的是产生异常现象的原因。

    (2)故障判断。判断故障的一般原则是结合结构，联系原理，弄清现象，联系实际，从简到繁，由表及里，按系分段，检査分析。正确分析和判断故障原因，是一项重要而细致的工作，不应在未弄清故障原因之前，乱拆乱卸或盲目换件，这样不但不能及时消除故障，还可能造成不应有的损坏或引起新的故障。一般通过全面的检查和认真的分析，初步明确了产生故障的可能原因后，先从故障产生原因的主要方面及简单方面出发，逐步缩小故障原因范围，以便迅速而准确地排除故障，这是排除故障全过程的关键。下面介绍一些行之有效、简单实用的判断与检査故障的方法。

    ①异常声响的判断。用一根约半米长的细钢棒，磨尖的一端触到检査部位表面，圆形的另一端贴在耳旁，可较清晰地监听到异常声响产生的部位、大小和性质。不同部位发出的声响往往不同，如主轴承间隙过大发生冲击时，声响沉闷，气门碰活塞声响清脆。

    ②部分停止法(隔断法〉。经故障分析，怀疑故障是某一工作部位引起的，可使该部分局部停止工作，观察故障现象是否消失，从而确定故障原因。常用的断缸法就是此法的一种，即依次断续地使多缸机的某一缸停止供油或点火，暂时停止该缸工作，以便对该缸进行检査。或者根据故障现象的变化，分辨故障是局部性的或普遍性的。例如，发现排气冒黑烟，在停止某缸工作后，故障现象消失，则表明故障在该缸，应进一步分析、査找该缸产生此故障的原因。若分别将各缸断缸后，故障现象并无明显变化，则表明不是个别缸的故障，应査找对各缸工作都有影响的原因。分析电气设备的故障时.有时也采用隔断法，即将某部分从电路中暂时割除(短路)，以判断故障部位。

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