在东莞发电机出租时发现柴油发电机过热应该怎样及时处理

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(1)故障现象  某型发动机装配康明斯N系列柴油机，工作过程中出现过热和润滑油消耗过快的故障。起动柴油机，发现稳定运转时排气管冒蓝烟。因此排除了润滑油从活塞与缸套同进入燃烧室的可能性，进一步判断，燃烧的润滑油极有可能是沿气门导管进入燃烧室的。

(2)故障查找分析  首先拆下空气滤芯后起动柴油发电机，发现排烟现象并未发生变化，说明冒蓝烟现象不是由于进气不充分引起的。初步判断柴油机存在烧润滑油现象。考虑到该发电机已经使用了较长时间，可能是由于缸套过度磨损或活塞环损坏引起的烧机油。因此拆下柴油机缸盖，发现活塞顶部有未燃烧完的润滑油，并且燃烧室内积炭较多。然后观察缸壁磨损情况，发现缸壁磨损并不严重。拿出活塞后，活塞环也没有装反，检查活塞环槽、活塞裙部、缸壁及活塞环的状况，并没有发现异常；拆下进排气门，检查发现气门在导管内上下移动的同时径向也可微量晃动，气门杆和气门倒角锥面上有残留润滑油。

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